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          合力電動叉車,12-16噸內燃平衡重叉車
          合力電動叉車,12-16噸內燃平衡重叉車
          合力電動叉車,12-16噸內燃平衡重叉車

          合力電動叉車,12-16噸內燃平衡重叉車

          • 詳情說明

          • 技術參數

          該款系列叉車,經過前期充分的市場調研,運用先進的IPD(產品集成開發)流程進行開發,適用于港口、碼頭、工況企業等場合。該車具有舒適、安全、可靠、節能環保等特點,具體介紹如下:


          節能環保
          冷卻系統采用壓馬達驅動風扇技術,馬達排量可調??刂破鲝腃AN總線讀取需要采集的幾個溫度控制信號(如發動機水溫信號),針對每個溫度信號,根據車輛散熱要求及溫度信號的特點,合理設置起調溫度和目標溫度??刂破鲗讉€溫度信號對應的風扇轉速需求進行單獨計算,取其中需求最大的那個溫度信號所對應的風扇轉速需求為有效值,從而實現冷卻系統風扇轉速的自動調節。
          1、智能敏感熱管理系統:復合散熱器斜置在尾架上方,風道不經過車體內側,這樣能降低紙屑、粉塵等隨風道積累在車體內部的可能性;
          2、智能敏感熱管理系統:該系統散熱效率高,能有效控制發動機進氣溫度、冷卻液、變速箱傳動油、液壓油的溫度,使整車處在最佳的工作狀態;


          安全可靠
          3、美馳濕式驅動橋:制動安全可靠,滿足長時間、高強度、短距離、頻繁制動作業需求;
          4、進口德國ZF變速箱:全液力變速箱,采用智能換擋模式,滿足前進后退檔位頻繁切換需求,安全可靠;
          5、康明斯6.7全進口發動機:動力強勁、可靠,能快速響應油門操作。提速快,能滿足快速轉運需求;
          6、液壓系統采用Parker的定量系統:液壓系統作業可靠快速;
          7、門架和車架結構強度的提升:重型叉車長期的市場驗證及經驗積累,關鍵部位高強度板材的運用,門架車架結構的優化,使得結構件更加牢固耐用;
          8、管線路分離布置:線在上,管在下的布置原則,線束采用德標,耐溫極限大幅提升(-40℃-105℃);
          9、電氣柜及電瓶采用內置式布置:密封效果更好,且不容易被剮蹭及高空落物砸毀。


          操作舒適性
          10、電動傾翻駕駛室:日常點檢維護更便捷;
          11、駕駛室操作視野和人機工程性更優:駕駛室布置大面積多方位的玻璃,操作視野更佳;駕駛室內操作臺,座椅等布置經過人機工程優化且相對位置可調,降低員工長時間作業疲勞強度;
          12、靈活的操控手柄:使用較小的操控力就能達到精確的、安全的和富有成效的控制,能實現聯動操作;

          型號 單位 CPCD120-CZ-09IIIG CPCD135-CZ-06IIIG CPCD150-CZ-06IIIG CPCD160-CZ-06IIIG
          動力 柴油
          駕駛方式 座式
          額定起重量 kg 12000 135000 15000 16000
          載荷中心距 mm 900 600 600 600
          標準門架起升高度 mm 3000
          全長(不帶貨叉) mm 4885 4885 4895 4895
          全寬 mm 2560 2560 2560 2560
          郵箱:11776143@qq.com
          電話:0769-82135069
          地址:東莞市塘廈鎮環市東路486號
          技術支持:【東莞網站建設百度統計
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